THƯ VIỆNNgày: 14-01-2026 bởi: MARKETING DEPT.
ĐẦU TƯ CÔNG & CƠ SỞ HẠ TẦNG: MỞ RA CHU KỲ TĂNG TRƯỞNG MỚI CHO NGÀNH THÉP VIỆT NAM
Trong giai đoạn nền kinh tế Việt Nam đang tái cơ cấu mạnh mẽ để hướng tới tăng trưởng bền vững, đầu tư công và phát triển cơ sở hạ tầng tiếp tục được xác định là hai trụ cột chiến lược. Từ giao thông liên vùng, hạ tầng đô thị, khu công nghiệp cho đến các dự án mang tầm vóc quốc gia như đường sắt, dòng vốn đầu tư công đang tạo ra lực kéo lan tỏa, trực tiếp thúc đẩy nhu cầu vật liệu xây dựng, trong đó thép giữ vai trò then chốt.
Với quy mô dự án ngày càng lớn, tiến độ triển khai quyết liệt và hành lang pháp lý dần hoàn thiện, ngành thép Việt Nam đang đứng trước một giai đoạn phát triển mới – nơi chu kỳ tăng trưởng không chỉ đến từ nhu cầu ngắn hạn, mà được hình thành trên nền tảng hạ tầng dài hạn và chiến lược quốc gia rõ ràng.
Trong số đó, dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam được đánh giá là dự án có quy mô đầu tư đặc biệt lớn, với tổng vốn ước tính 58 – 64 tỷ USD trong khoảng 20 năm tới. Đáng chú ý, 35 – 40% tổng chi phí dự kiến dành cho các hạng mục liên quan đến công nghệ và vật liệu như đường ray, đầu máy, toa xe, hệ thống tín hiệu, những cấu phần có mối liên hệ mật thiết với nhu cầu thép chất lượng cao.
Không chỉ góp phần đẩy nhanh tiến độ triển khai, cơ chế này còn thúc đẩy:
🔹️ Gia tăng tỷ lệ sử dụng vật liệu trong nước
🔹️ Nâng cao năng lực sản xuất – gia công
🔹️ Từng bước hình thành chuỗi cung ứng thép nội địa có tính tự chủ cao hơn
Theo nhận định của ông Phạm Công Thảo – Phó Tổng Giám đốc VNSteel, với mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số trong giai đoạn 2026 và 5 năm tiếp theo, ngành thép theo quy luật thông thường sẽ duy trì đà tăng trưởng cao, trong đó đầu tư đóng vai trò động lực chủ yếu.
Thực tế cho thấy, riêng trong năm 2025, hàng loạt dự án quy mô lớn đã được khởi công. Đặc biệt, vào ngày 19/12/2025, có tới 148 dự án đầu tư công được triển khai đồng loạt trên phạm vi cả nước, tạo ra nhu cầu vật liệu xây dựng đáng kể ngay trong ngắn hạn.
Xét trên chu kỳ dài hạn, ngành thép Việt Nam vẫn đang trong giai đoạn có dư địa tăng trưởng lớn. Hiện nay, mức tiêu thụ thép bình quân đầu người tại Việt Nam đạt khoảng 240 – 250 kg/người/năm, trong khi tại nhiều quốc gia phát triển, con số này phổ biến ở mức 400 – 500 kg/người, thậm chí tiệm cận 1.000 kg/người. Khoảng cách này cho thấy tiềm năng mở rộng thị trường vẫn còn rất lớn trong tương lai.
Với kinh nghiệm trong cung ứng thép và gia công cơ khí, Hảo An Phát cam kết mang đến giải pháp vật liệu phù hợp, đảm bảo tiến độ và tối ưu hiệu quả đầu tư, góp phần chuẩn bị nền tảng vững chắc cho chu kỳ tăng trưởng mới của ngành thép Việt Nam.
Với quy mô dự án ngày càng lớn, tiến độ triển khai quyết liệt và hành lang pháp lý dần hoàn thiện, ngành thép Việt Nam đang đứng trước một giai đoạn phát triển mới – nơi chu kỳ tăng trưởng không chỉ đến từ nhu cầu ngắn hạn, mà được hình thành trên nền tảng hạ tầng dài hạn và chiến lược quốc gia rõ ràng.
CƠ SỞ HẠ TẦNG MỞ RỘNG - NỀN MÓNG CHO NHU CẦU THÉP DÀI HẠN
Làn sóng đầu tư công hiện nay không chỉ tập trung vào các công trình đơn lẻ, mà hướng tới xây dựng hệ thống hạ tầng đồng bộ: giao thông, logistics, đô thị, công nghiệp và kết nối vùng. Đây đều là những lĩnh vực có mức tiêu thụ thép lớn, ổn định và kéo dài theo vòng đời dự án.
Trong bức tranh tổng thể đó, đường sắt được xem là một trong những mũi nhọn chiến lược, hội tụ đồng thời các yếu tố về quy mô, công nghệ và yêu cầu vật liệu đặc thù. Sự phát triển của ngành đường sắt không chỉ tác động trực tiếp đến nhu cầu thép, mà còn tạo hiệu ứng lan tỏa đến toàn bộ chuỗi cung ứng cơ khí – chế tạo trong nước.
TẦM NHÌN NGÀNH ĐƯỜNG SẮT ĐẾN 2050 - ĐỘNG LỰC LỚN CHO NGÀNH THÉP
Tầm nhìn ngành đường sắt đến 2050 – Động lực lớn cho ngành thép
Theo định hướng phát triển dài hạn, Việt Nam đặt mục tiêu xây dựng 25 tuyến đường sắt với tổng chiều dài hơn 6.300 km vào năm 2050. Quy hoạch này bao gồm nhiều dự án trọng điểm quốc gia như:
🔹️ Tuyến Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng
🔹️ Đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam
🔹️ Hệ thống đường sắt đô thị tại Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh
🔹️ Các tuyến kết nối quốc tế quan trọng: Đồng Đăng – Hà Nội, Móng Cái – Hạ Long – Hải Phòng
Tầm nhìn ngành đường sắt đến 2050 – Động lực lớn cho ngành thép
Theo định hướng phát triển dài hạn, Việt Nam đặt mục tiêu xây dựng 25 tuyến đường sắt với tổng chiều dài hơn 6.300 km vào năm 2050. Quy hoạch này bao gồm nhiều dự án trọng điểm quốc gia như:
🔹️ Tuyến Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng
🔹️ Đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam
🔹️ Hệ thống đường sắt đô thị tại Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh
🔹️ Các tuyến kết nối quốc tế quan trọng: Đồng Đăng – Hà Nội, Móng Cái – Hạ Long – Hải Phòng
Trong số đó, dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam được đánh giá là dự án có quy mô đầu tư đặc biệt lớn, với tổng vốn ước tính 58 – 64 tỷ USD trong khoảng 20 năm tới. Đáng chú ý, 35 – 40% tổng chi phí dự kiến dành cho các hạng mục liên quan đến công nghệ và vật liệu như đường ray, đầu máy, toa xe, hệ thống tín hiệu, những cấu phần có mối liên hệ mật thiết với nhu cầu thép chất lượng cao.
ĐẦU TƯ CÔNG - CƠ CHẾ DẪN DẮT VÀ KÍCH HOẠT NỘI LỰC NGÀNH THÉP
Song hành với quy mô dự án, đầu tư công tiếp tục giữ vai trò trung tâm trong việc dẫn dắt tăng trưởng của ngành vật liệu xây dựng. Một bước tiến quan trọng là Nghị định 319/2025/NĐ-CP, đã hình thành cơ sở pháp lý rõ ràng, tạo điều kiện để các doanh nghiệp Việt Nam đủ năng lực tham gia sâu hơn vào chuỗi dự án hạ tầng lớn.
Song hành với quy mô dự án, đầu tư công tiếp tục giữ vai trò trung tâm trong việc dẫn dắt tăng trưởng của ngành vật liệu xây dựng. Một bước tiến quan trọng là Nghị định 319/2025/NĐ-CP, đã hình thành cơ sở pháp lý rõ ràng, tạo điều kiện để các doanh nghiệp Việt Nam đủ năng lực tham gia sâu hơn vào chuỗi dự án hạ tầng lớn.
Không chỉ góp phần đẩy nhanh tiến độ triển khai, cơ chế này còn thúc đẩy:
🔹️ Gia tăng tỷ lệ sử dụng vật liệu trong nước
🔹️ Nâng cao năng lực sản xuất – gia công
🔹️ Từng bước hình thành chuỗi cung ứng thép nội địa có tính tự chủ cao hơn
Theo nhận định của ông Phạm Công Thảo – Phó Tổng Giám đốc VNSteel, với mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số trong giai đoạn 2026 và 5 năm tiếp theo, ngành thép theo quy luật thông thường sẽ duy trì đà tăng trưởng cao, trong đó đầu tư đóng vai trò động lực chủ yếu.
Thực tế cho thấy, riêng trong năm 2025, hàng loạt dự án quy mô lớn đã được khởi công. Đặc biệt, vào ngày 19/12/2025, có tới 148 dự án đầu tư công được triển khai đồng loạt trên phạm vi cả nước, tạo ra nhu cầu vật liệu xây dựng đáng kể ngay trong ngắn hạn.
ĐA DẠNG HÓA ĐỘNG LỰC - NỀN TẢNG CHO TĂNG TRƯỞNG BỀN VỮNG
Bên cạnh đầu tư công, dòng vốn đầu tư tư nhân trong các lĩnh vực như bất động sản, khu đô thị, trung tâm thương mại và khu công nghiệp cũng là yếu tố quan trọng thúc đẩy nhu cầu thép. Khi môi trường kinh tế vĩ mô duy trì ổn định và mặt bằng lãi suất ở mức hợp lý, dòng vốn này được kỳ vọng sẽ tiếp tục được kích hoạt, bổ sung thêm động lực cho thị trường.
Bên cạnh đầu tư công, dòng vốn đầu tư tư nhân trong các lĩnh vực như bất động sản, khu đô thị, trung tâm thương mại và khu công nghiệp cũng là yếu tố quan trọng thúc đẩy nhu cầu thép. Khi môi trường kinh tế vĩ mô duy trì ổn định và mặt bằng lãi suất ở mức hợp lý, dòng vốn này được kỳ vọng sẽ tiếp tục được kích hoạt, bổ sung thêm động lực cho thị trường.
Xét trên chu kỳ dài hạn, ngành thép Việt Nam vẫn đang trong giai đoạn có dư địa tăng trưởng lớn. Hiện nay, mức tiêu thụ thép bình quân đầu người tại Việt Nam đạt khoảng 240 – 250 kg/người/năm, trong khi tại nhiều quốc gia phát triển, con số này phổ biến ở mức 400 – 500 kg/người, thậm chí tiệm cận 1.000 kg/người. Khoảng cách này cho thấy tiềm năng mở rộng thị trường vẫn còn rất lớn trong tương lai.
HẢO AN PHÁT - CHỦ ĐỘNG NGUỒN LỰC, SẴN SÀNG CHO CHU KỲ MỚI
Hảo An Phát – Chủ động nguồn lực, sẵn sàng cho chu kỳ mới
Trong bối cảnh đầu tư công và phát triển hạ tầng đang bước vào giai đoạn tăng tốc, Hảo An Phát xác định việc chủ động nguồn thép, nâng cao năng lực gia công và tối ưu giải pháp vật liệu là yếu tố then chốt để đồng hành cùng đối tác và dự án.
Hảo An Phát – Chủ động nguồn lực, sẵn sàng cho chu kỳ mới
Trong bối cảnh đầu tư công và phát triển hạ tầng đang bước vào giai đoạn tăng tốc, Hảo An Phát xác định việc chủ động nguồn thép, nâng cao năng lực gia công và tối ưu giải pháp vật liệu là yếu tố then chốt để đồng hành cùng đối tác và dự án.
Với kinh nghiệm trong cung ứng thép và gia công cơ khí, Hảo An Phát cam kết mang đến giải pháp vật liệu phù hợp, đảm bảo tiến độ và tối ưu hiệu quả đầu tư, góp phần chuẩn bị nền tảng vững chắc cho chu kỳ tăng trưởng mới của ngành thép Việt Nam.
